合肥新站綜合開發試驗區于1992年12月與國家重點工程合肥鐵路新客站同步開工建設。1995年4月，安徽省政府正式批準設立試驗區。1996年2月，國家建設部將試驗區列為全國首家城市綜合開發試點區。試驗區原規劃面積為10平方公里。2003年3月，瑤海區七里塘鎮（現為七里塘街道）劃歸試驗區代管，轄區面積增至34平方公里。試驗區現規劃范圍為：東起二十埠河、西至板橋河、南接瑤海區、北至長豐縣界。經過10多年的不懈努力，試驗區形成了以第三產業集中的商貿區為特色，物流業相對發達的發展結構。現規劃有：商貿、物流、工業三個園區板塊。
新站試驗區優越的交通區位優勢和優質服務，吸引了來自新加坡、馬來西亞、香港等國家和地區的中外客商前來洽談土地出讓、合作開發，引資勢頭強勁。站區建設者抓住機遇，駕馭市場，加強對外宣傳力度，開展一系列招商引資活動。眾多投資商看到新火車站地區的區位交通優勢和發展潛力，引發出第一撥購地投資的熱潮。
2003年11月，楊治茂任試驗區黨工委書記、管委會主任。適時提出了“一個轉移，兩個轉變”，即工作重點由站南建成區向站北建設區轉移，逐步實現經濟結構由以房地產業為主向以現代商貿業、現代物流業和加工制造業轉變，財政收入由以土地收益為主向以工商稅收為主轉變的工作思路，確立“物流立區、商貿興區、工業強區、創新活區”發展戰略，全面推進“二次創業”，試驗區的發展進入一個新階段。
當前，新站試驗區在黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神指引下，以科學發展觀統領全局，全面建設小康社會，按照市委、市政府提出的“新站試驗區要率先全面進入小康社會”的要求，又制定了“物流立區、商貿興區、工業強區、創新活區”的發展戰略，搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起，為早日實現“一個轉移、兩個轉變”和“二次創業”的目標任務闊步前進！
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