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北京地鐵15號線西段預(yù)計明年12月28日通車
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 ▲工作人員在15號線奧林匹克公園站內(nèi)施工 攝/法制晚報記者 付丁

  ▲工作人員在15號線奧林匹克公園站內(nèi)施工 攝/法制晚報記者 付丁

  法制晚報訊 (記者 陳斯)地鐵15號線西段下月開始鋪軌,計劃于試運營。全線七座車站運營時間在20分鐘左右。

  全線三座換乘車站可與8號線、昌平線和13號線實現(xiàn)換乘,但明年年底通車時暫不能與13號線換乘。

  今天上午,北京市公安消防總隊軌道交通支隊聯(lián)合北京城市快軌建設(shè)管理有限公司等單位在15號線奧林匹克公園站舉行北京市軌道交通施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化宣傳貫徹啟動儀式,并進(jìn)行了模擬火災(zāi)撲救演示。

  西段全線7站運營時間20分鐘

  記者了解到,正在建設(shè)中的15號線西段是地鐵15號線一期工程最后一段開通的線路。15號線一期分三段建設(shè),其中,中段工程從望京西站至后沙峪站已于2010年底開通運營;東段工程后沙峪站至俸伯站已于2011年底開通運營;西段工程清華東站至望京西站計劃于2014年12月28日通車試運營。

  15號線西段清華東至望京西全長10.15公里,新建7座地下站,預(yù)計運營時間為20分鐘左右。七座車站分別是:關(guān)莊站、大屯路東站、安立路站、奧林匹克公園站、北沙灘站、學(xué)院路站、清華東站。

  線路共設(shè)3個換乘站,可分別與8號線在奧林匹克公園站、與5號線在大屯路東站以及與13號線在清華東站實現(xiàn)換乘。由于13號線新增站清華東站的方案稍有調(diào)整,明年年底15號線在該站或無法與13號線換乘。

  下月開始鋪軌預(yù)計明年6月實現(xiàn)軌通

  北京城市快軌建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理孫河川介紹,西段工程將于12月開始鋪軌,兩座鋪軌基地設(shè)在北沙灘站和關(guān)莊站,預(yù)計明年6月實現(xiàn)軌通。

  全線除了奧林匹克公園站至安立路站區(qū)間之外已經(jīng)全部洞通,預(yù)計將于明年2月全線洞通。

  七座車站已經(jīng)全部實現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂,站內(nèi)裝修風(fēng)格仍將延續(xù)一期東段的“中國紅”,包括純正中國紅的立方柱、仿宮燈造型的燈飾、斗拱裝飾的柱頭等。

  西段線路西端終點清華東站預(yù)留了西延的條件,15號線二期將繼續(xù)向西延伸,目前,西延的線路走向以及站點設(shè)置尚未最終確定。

  此外,有消息稱,15號線將東延至順義新城南彩地區(qū),最快有望于明年開工建設(shè),2016年建成通車。不過該方案目前尚未獲得規(guī)劃批復(fù)。

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