圖為:永嘉縣政府包車接送官員上下班。網(wǎng)友提供攝
中新網(wǎng)溫州6月28日電 (記者 徐樂(lè)靜 實(shí)習(xí)生 張駿)25日,浙江省溫州市永嘉縣政府被曝包公交車接送干部上下班,影響市民正常出行,更有指責(zé)聲音稱其與民爭(zhēng)利。28日,在記者調(diào)查過(guò)程中,永嘉縣縣級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)孫少峰解釋,此舉是為了節(jié)約成本,一天中只有上下班兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行接送,并不是縣政府專用公交車。
25日,微博網(wǎng)友“tottiyue”爆料,“(溫州)永嘉縣政府所在地上塘的機(jī)關(guān)單位,每天從公交公司包車接送機(jī)關(guān)單位上班人員,嚴(yán)重影響市民的正常出行!”
記者聯(lián)系到該微博博主鄭天(化名),他說(shuō),當(dāng)天傍晚五點(diǎn)左右,溫州永嘉縣上塘鎮(zhèn)大雨滂沱,車站里站滿了等車的人,“可是公交車來(lái)一輛就開(kāi)縣政府,來(lái)一輛又開(kāi)縣政府,還有一輛開(kāi)往縣公安局。”
鄭天詢問(wèn)車站工作人員,工作人員解釋說(shuō)雨天路阻車少。
“可是為什么有三輛車在我們眼皮底下被政府部門包車?”鄭天對(duì)此很不解。
該微博一經(jīng)發(fā)布引發(fā)網(wǎng)友熱議,評(píng)論中不乏出現(xiàn)“特權(quán)集團(tuán)”等字眼。
溫州永嘉縣縣級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)孫少峰表示,當(dāng)天的公交車確實(shí)是永嘉縣政府接送工作人員下班的車輛,早上接送工作人員上班的車輛也是當(dāng)?shù)毓卉嚒?/P>
孫少峰解釋說(shuō),永嘉縣交通不發(fā)達(dá),政府機(jī)關(guān)工作人員上下班不方便,2011年當(dāng)?shù)卣䥇f(xié)和人大提案希望有車接送上下班,為了節(jié)約成本而使用了公交車。
在采訪中,孫少峰表示,每天在接送機(jī)關(guān)工作人員上下班時(shí)段,同時(shí)有兩班車開(kāi)出,一班接送機(jī)關(guān)工作人員,一班正常接送市民。“并且這些公交車只有在上下班接送兩次政府機(jī)關(guān)工作人員,其余時(shí)間正常接送市民。”
“接送車上下班其他縣市都有,但他們有些是購(gòu)買公車;我們考慮到節(jié)約成本,使用了公交車。”孫少峰說(shuō)。
他向記者算了一筆賬,購(gòu)買公車大巴需要40萬(wàn)元左右,算上油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資等花費(fèi)很大。改用公交車接送,一天兩趟,每趟兩班車,按一車一趟175元來(lái)算,每天花費(fèi)700元,同時(shí)這筆錢以后可以直接從機(jī)關(guān)工作人員的車改補(bǔ)貼中扣除。
“公家的錢我們還是會(huì)降低使用的。”孫少峰笑著說(shuō)。
不過(guò),鄭天告訴記者,自從永嘉縣政府機(jī)關(guān)包公交車上下班,市民等車時(shí)間長(zhǎng)了,“而且不知情的市民要上車時(shí)總會(huì)被轟下來(lái),并稱此車已被‘某某單位’包車了。”