[導讀]近期的北京頻頻出現霧霾天，即使是十一黃金周期間，車輛減少，也出現了較為嚴重的霧霾天氣。
上午大部分地區輕度污染
下午污染程度將加重
今夜空氣質量將好轉
明天京城徹底沖出“霾伏”
京城再中“霾伏”，記者上午從市環保監測中心獲悉，今天上午，本市大部分地區空氣質量為輕度污染，豐臺花園等個別監測站點達中度污染級別。隨著“靜穩”天氣的持續，今天白天污染程度及區域將繼續加重并擴散。
不過，此次霧霾持續時間不會太長，預計本市空氣質量將從今夜開始好轉。隨著明天冷空氣的到來，從國慶長假中后期開始頻頻“露頭”的霧霾天將被徹底掃清。
昨天迎來了二十四節氣中的“寒露”。“寒露”是深秋的節令，在二十四節氣中最早出現“寒”字。
此時節的北京，隨著冷空氣勢力的增強，早晚溫度變化明顯。天高云淡之時，若近地面層空氣濕度較大，夜間到清晨會有輻射霧的出現。
此外，這個時節北京多處在高氣壓控制下，大氣層結穩定，在連日無風的情況下，聚集在城市中的汽車尾氣和工廠排出的廢氣、粉塵不容易擴散，常有霾形成。
如果空氣中濕度大還可形成霧、霾混合的霧霾天氣，對人體健康和交通安全影響較大。
釋疑
為何霧霾隔三差五就“報到”？
“換季”
氣象條件容易出現重污染
近期的北京頻頻出現霧霾天，即使是十一黃金周期間，車輛減少，也出現了較為嚴重的霧霾天氣。對此，北京大學環境科學與工程學院副院長謝紹東表示，時下出現霧霾天氣很正常，也與往年同期天氣狀況持平。
“只是前幾年大家都關注經濟發展，沒有關注空氣質量而已。”謝紹東說，如果持續關注，就會發現每年一到季節轉換的時候，北京基本上都會出現重污染天氣。2009年的國慶假期是個特例，當時正值建國60年大慶，北京提前采取了很多控制措施。
近日，本市正處于弱南風的控制之下，外地污染物加上本地排放一起聚集在京城上空，遇到如“簸箕”般的地形攏聚，讓污染物很難擴散出去，在濕度加大的情況下，累積越來越嚴重，從而造成重度污染。
為何機動車排放減少仍出現重污染？
行駛里程增加機動車排放未減少
對于國慶期間機動車排放減少卻出現重污染的疑惑，謝紹東表示，他并不認為機動車在國慶期間的排放減少了，“機動車排放并不是按照區域來說，而是按照行駛里程來說。”
謝紹東稱，雖然城區機動車減少，但北京哪條高速公路不堵？“大氣環境是一個整體，連河北天津的污染都會飄到北京來，難道機動車在高速公路上的排放不會飄到城區來？這樣太說不過去了。”
謝紹東認為，國慶期間城區車少、郊區車多，每個家庭車輛的行駛里程并沒有減少太多，反而里程加長，所以排放量并不少。北京每年排放量真正減少的只有春節長假。
所以，這個季節的污染主要還是受到氣候的影響，市環保監測中心介紹，龐大的城市體量、獨特的地形因素以及不利的氣候條件，多重因素疊加導致北京霧霾天氣。
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