公路江門是粵西乃至大西南通往珠三角地區的重要交通樞紐。全市高速公路通車里程達351公里，居廣東省地級市首位，全國第二。現已開通佛開、開陽、西部沿海、新臺、江鶴、中江、江珠等多條高速公路，形成以高速公路為主骨架，各線連通、向外輻射的現代化高速公路交通網絡。新開通的濱江大道，加快了我市與廣佛經濟圈的融合，成為我市“濱江新城的標志性工程”。港珠澳大橋建成后，將實現我市與港澳“一個半小時經濟生活圈”的目標。
水路我市現有航道135條，總長1050公里，主要航道有：崖門出口航道，可為5000噸級海輪全潮通航，1萬噸級海輪乘潮通航；西江下游航道、勞龍虎航道和潭江水道航道，均可通航3000噸級貨輪。全市現有江門港、新會港、三埠港、鶴山港、臺山港和恩平港6個港口，有萬噸級泊位2個，年吞吐貨物能力超過2000萬噸。
鐵路珠三角城際輕軌江門支線建設順利將于2009年開通，廣珠鐵路將于2011年建成通車。
機場在周邊150公里范圍內，有香港、澳門、廣州、深圳、珠海5個國際機場。
供電江門是廣東省重要的能源基地，是珠三角中供電情況最好的城市。擁有亞洲規劃最大的火力發電廠廣東國華粵電臺山發電有限公司，總裝機容量900萬千瓦，其第一期工程300萬千瓦和新會雙水發電廠二期30萬千瓦工程已建成投產。臺山核電站已進入主體工程開工準備階段；臺山川島風電正在加緊建設當中。臺山直購電試點成功啟動，成為我國第一個“點對多點”直購電試點地區，納入直購電試點企業的工業用電價格平均可降0.11元/千瓦。2007年，中國能源協會授予我市臺山“中國電能源產業基地”的稱號。
供水全市已建成自來水廠14家，日供水能力達126萬噸，能充分滿足全市生活生產的需求。市區飲用水水源水質達標率為100％。
排污全市已建成6家污水處理廠，生活污水集中處理率達到70.54％。
通訊江門市是國家信息化試點城市、廣東省制造業信息化試點城市、廣東省三大區域性長途匯接中心之一、廣東省互聯網四大核心節點之一和廣東省廣電視訊寬帶網三大樞紐站之一。以光纖、數字電波、電纜為骨架的主體通訊網已覆蓋全市。
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