陽江水陸交通便利，開陽高速公路、陽茂高速公路、廣東西部沿海高速公路、325國道一級公路和三茂鐵路橫貫東西，站港（陽春火車站—陽江港）公路、陽陽（陽春火車站—陽江港）鐵路縱連南北，陽云（陽江港—云浮）高速公路又正在建設之中，陽江已納入大珠三角2小時經濟圈；國家一類口岸陽江港建設初具規模，兩個萬噸級集裝箱碼頭、油氣碼頭和3萬噸級糧食碼頭、5萬噸級通用碼頭已投入使用；合山民用機場開通陽江至廣州、深圳等地航班。四通八達的立體交通網絡使陽江成為粵西地區的中心樞紐，交通區位優勢明顯。
1、公路方面：目前，我市公路通車總里程7101.96公里，其中：高速公路141.236公里，國道109.738公里，省道439.932公里，縣道748.481公里，鄉道2068.786公里，村道3593.787公里；公路密度90.8公里/百平方公里。
2、港口方面：全市現有閘坡、東平、溪頭、沙扒、北津、石覺頭、海陵灣(含吉樹和豐頭)等7個港區，統稱陽江港。目前除吉樹港區外，其余均為萬噸以下碼頭。陽江港吉樹港區已建成并投入使用碼頭泊位7個,年吞吐能力達600萬噸,總投資6.32億元。其中2個萬噸級雜貨碼頭（6#、7#泊位），1個2萬噸級和1個1千噸級油氣碼頭（9#泊位），1個萬噸級和1個3萬噸級糧食碼頭(10#泊位)，1個3.5萬噸級通用碼頭(8#泊位)。
全市航道957.5公里，其中沿海780.5公里，內河177公里。陽江港5萬噸公用航道于2005年建成，全長16公里，底寬150米，平均水深－12米。5萬噸級船舶可乘潮進出。
3、鐵路方面：三茂鐵路橫貫陽春市境內105公里，于1992年建成，開通了客貨運輸。陽陽鐵路從三茂鐵路陽春火車站接軌至陽江港，全程63公里，于
4、機場方面：陽江市民航機場于1988年8月改建成為小型機場后，1988年至1995年曾開通陽江至廣州、深圳、珠海等地小型航空客運，現主要經營簡易航空貨運和培訓業務。
5、站場方面：全市現有客運站24個，其中一級站1個（陽江汽車客運站），二級站4個，三級站2個，四級站3個，鄉鎮站14個，農村客運候車亭256個，總占地面積4.5萬多平方米。
6、運輸行業方面：全市現有道路運輸業戶6577戶，從業人員16810人，擁有道路客運企業19家（其中班車客運9戶；出租客運5戶；公交客運4戶）、營運客車1324輛/26307個座位｛其中出租汽車494輛/2470座（市區294輛/1470座）、公共汽車168輛/3212座｝，貨運業戶5792戶、營運貨車6698輛20627載重噸，機動車維修業戶1624戶，機動車駕駛員培訓學校7戶，貨運配載、代理業戶46戶，客運班線226條，日發班次2747班次。實現100%的鄉鎮通班車和80%的行政村通客運班車，基本上滿足人民群眾的出行需求。
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