新京報訊 (記者許路陽 (微博))針對其“違規”配備公車的質疑，昨日，云南省紅河自治州州委常委、宣傳部部長伍皓 (微博)通過官方微博作出回應。“鄉鎮長甚至村官都把公車專有化、私有化了，這是個不爭的現實。”伍皓稱“違規”配備公車的確是個問題，但“正省部級以下一律取消公車”的做法并不現實，需想出其他解決辦法。
質疑：副廳違規配專車
2月10日，紅河州委常委、宣傳部部長伍皓通過微博公布了自己的公務用車車號云G99099，意在讓公眾監督。
隨后有質疑稱，伍皓是一名副廳級官員，沒有資格享有專用公車待遇，因為按照中辦、國辦有關規定，只有省部級(及以上)干部按一人一輛配備專車。
昨日，湖南省紀委預防腐敗室副主任陸群也發微博表示，副省級以下黨政干部均無資格享用專車待遇，但所謂的相對固定公務用車，“實際也大都是專車”。
回應：“微改革”不會停
昨日，伍皓解釋，此次公示公車牌照，只是該部門公車改革的一部分。
首先，他們取消受到質疑的“領導專車”，改為“公務用車”。領導有公務時乘坐此車，不用時派其他公務，“部里的公務接待也常用此車，很多前來紅河的記者、作家、影視明星等均乘坐過”。
其次，這次公示車輛牌照，接受群眾監督。
“我們的‘微改革’盡管也受到很多阻撓和困擾，但不會停滯。”伍皓將自己建立網絡發言人制度、政務微博等一系列微小改革舉動，比作“微改革”，而此次公示公車牌照也延續這種思路，希望能起到示范效應。
進展：將設市民監督小組
昨日，伍皓還表示，正籌劃公開招募一個市民監督小組，可在紅河州宣傳文化系統公務接待時，自愿輪流來“陪餐”，定期審查他們公務接待支出，以進行監督。
“春節以后應該就會宣布，文件已經出來了。”伍皓稱，其個人想法是，市民監督小組人數控制在10人左右，“一兩個市民加宣傳文化系統的干部職工，主要還是本系統職工”，“每個季度可以小組方式查賬”。
至于監督結果，“可能以內部方式提出改進意見”。
(新京報)
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