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一、項(xiàng)目背景：鋪前跨海大橋項(xiàng)目是文昌“兩橋一路”工程的核心部分，是我市投資最大的單體工程，該橋是連接海口市塔市鎮(zhèn)與我市鋪前鎮(zhèn)的跨海大橋，大橋建成后將和文昌濱海旅游觀光大道連接，成為貫穿東海岸的一條快速旅游通道的重要組成部分，使文昌和�？谛纬蓪�(duì)接，為實(shí)現(xiàn)與�？凇巴�城”的發(fā)展創(chuàng)造有利條件，是文昌未來發(fā)展的大動(dòng)脈。

二、建設(shè)地點(diǎn)：文昌市鋪前鎮(zhèn)至海口市演豐鎮(zhèn)。

三、建設(shè)內(nèi)容：鋪前大橋全長(zhǎng)約5739米，其中：主跨長(zhǎng)460米，引橋長(zhǎng)3610米，引道長(zhǎng)1669米。按國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，行車速度80km/h，橋梁寬度24.5米，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路—Ｉ級(jí)，擬采用獨(dú)塔鋼斜拉橋+簡(jiǎn)支鋼箱梁體系（主橋:230m+230m）。

四、投資規(guī)模：總投資18.5億元。

五、效益分析：按照《海南省人民政府關(guān)于政府投資項(xiàng)目代建制管理辦法》規(guī)定簽訂代建協(xié)議，提取管理費(fèi)，獲得合理利潤(rùn)；或BT合作，按照協(xié)議獲得合理利潤(rùn)。

六、項(xiàng)目進(jìn)展：由中咨華科交通建設(shè)技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)的工程預(yù)可行性研究報(bào)告（建議書）已編制完成，海南省發(fā)改委也已委托中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司對(duì)該預(yù)可研報(bào)告進(jìn)行評(píng)估且評(píng)估報(bào)告已出。海南省發(fā)改委于2010年7月上報(bào)國(guó)家發(fā)改委申報(bào)立項(xiàng)。2010年12月和2011年4月，國(guó)家發(fā)改委和交通部已分別委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司和中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)該預(yù)可研報(bào)告進(jìn)行評(píng)估，前1個(gè)評(píng)估意見已出具，后1個(gè)評(píng)估意見近日可出具。目前正在編制工程可行性研究報(bào)告及工可報(bào)告審批所需的各項(xiàng)專題研究工作。

1.地震鉆孔外業(yè)已完成，國(guó)家地震局正在組織土樣試驗(yàn)和地震參數(shù)計(jì)算工作，確定地震設(shè)計(jì)參數(shù)，并盡快提交《鋪前大橋場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》。

2.鋪前至清瀾斷裂帶已完成外業(yè)勘探和內(nèi)業(yè)試驗(yàn)工作。國(guó)家地震局組織召開報(bào)告評(píng)審工作，確定斷層性質(zhì)、產(chǎn)狀、位錯(cuò)量。

3.中咨集團(tuán)牽頭開展《鋪前大橋跨斷裂帶橋型方案選取研究》和《海南鋪前大橋抗震性能研究》。

4.中咨集團(tuán)關(guān)于成立鋪前大橋技術(shù)專家組的工作方案已征求相關(guān)意見，目前專家人選已初步確定，其中國(guó)內(nèi)橋梁抗震的權(quán)威專家、工程院院士范立礎(chǔ)教授已初步同意擔(dān)任本橋技術(shù)專家。

5.待抗震研究專題完成后，全面開展橋梁方案的設(shè)計(jì)工作，完成工可報(bào)告的修編和報(bào)批工作。同期協(xié)調(diào)相關(guān)單位完成通航、環(huán)評(píng)、水文等專題研究工作，待國(guó)家發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)后即可申報(bào)工可審批。

七、合作方式：文昌市負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目前期論證及報(bào)批等工作（目前，項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告已完成通過國(guó)家交通部的審查，報(bào)送國(guó)家發(fā)改委審批）。引進(jìn)合作方按照《海南省人民政府關(guān)于政府投資項(xiàng)目代建制管理辦法》（瓊府〔2004〕55號(hào)）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行代建；或按照BT方式進(jìn)行合作。

八、聯(lián)系方式：文昌市發(fā)展和改革委員會(huì)