邯鄲是一座具有近三千年悠久歷史的文明古城，戰國時期是趙國的都城。秦統一后，邯鄲是全國三十六郡之一的邯鄲郡首府。漢代，與洛陽、臨淄、成都、宛城、齊名同為五大都會。邯鄲地處河北省最南端，西依巍巍太行山，東依華北大平原，鄰接晉魯豫三省。解放以后，經過五十多年的社會主義建設，邯鄲這座古老的城市發生了翻天覆土的變化，特別是改革開放以來，黨和政府把城市規劃建設管理作為政府的主要職責來抓，市級領導親自掛帥，各職能部門積極配合，強化責任，明確目標，協調聯動，形成合力，一大批城市基礎設施項目相繼建成，使城市的功能進一步完善，城市品位不斷提高，城市的承載能力與幅射能力進一步擴大。
今日，漫步邯鄲街頭或登高遠望，鱗次櫛比的高樓，寬闊筆直的道路，優美典雅的綠色環境，繁華熱鬧的都市街景，舒適方便的住宅小區………,充滿生機與活力。邯鄲像一顆耀眼的明珠鑲嵌在冀南大地。邯鄲市位于河北省南部，地處北緯36°10’至37°2’，東經113°30’至115°28’。西依太行山，東臨華北平原，北距省會石家莊150公里，離首都北京450公里。邯鄲市總面積1.2萬平方公里，其中市區面積457平方公里。邯鄲地理位置優越，交通便利。境內鐵路、高速公路、國道和各等級公路縱橫交錯，形成了發達的交通網絡，是連接晉冀魯豫四省的交通樞紐。
邯鄲市地勢西高東低，是太行山隆起與華北平原沉降區之間的過渡帶。大致以京廣鐵路為界，東部地區為山前洪積沖積平原，地勢開闊平坦；西部為侵蝕剝蝕地形，山脈、丘陵、盆地相間，河谷輾轉穿越，地表形態差異很大。境內最高點是太行山中的老崖寨主峰，海拔1898.7米；最低點是曲周縣五間房村，海拔僅32.7米。
邯鄲市與生產活動直接相關的主要資源有土地資源、水資源、生物資源、礦物資源。邯鄲市土地面積為2765.89平方公里，折合4148739.97畝。人均占有2.27畝，國土利用系數為0.75，總國土經濟效益為218.59萬元/平方公里，已利用國土效益為290.31萬元/平方公里，其中農業利用國土效益13.57萬元/平方公里。
邯鄲市水資源總量為8.63億立方米。其中保證率為50%時，水資源總量為7.22億立方米；保證率為75%時，為5.45億立方米；保證率為95%旱，為4.13億立方米。產水模數為31.08萬立方米/平方公里。邯鄲礦產資源蘊藏豐富，金屬和非金屬礦產達40多種，主要有煤礦、鐵礦、水泥用灰巖、鋁礦、粘土礦等。其中煤和鐵礦石儲量相當豐富，是全國著名的焦動力煤和鐵礦石產區之一。
金屬資源有：鐵、鈷、銅、汞、鉬。 非金屬資源：煤炭、鋁土礦共生耐火粘土礦、石灰石、瓷土、石膏、水泥用黃土、大理石、重晶石、石墨、蘭石棉、石英巖、玄武巖、鉀長石、斜長石等。
邯鄲是國家級歷史名城，旅游資源也極其豐富，現有名勝古跡500多處，主要古跡和游覽景點有武靈叢臺、黃梁夢呂仙祠、媧皇宮以及響堂山石窟等，還有新開發的長壽村、京娘湖、武當山等民俗風景區。
邯鄲的資源、區位優勢明顯，經濟基礎雄厚，是中原經濟技術協作區的中心城市。西部山川秀美，蘊藏豐富的礦產資源，東部平原盛產各種農產品和經濟作物，素有“冀南糧倉、棉海”之稱。邯鄲交通發達，京廣鐵路、京深高速公路、107國道橫貫南北，邯長、邯濟鐵路，309國道溝通東西，是中原地區重要的交通樞紐。
“九五”期間，邯鄲市逐步加大資金投入，加快建設步伐，使全市公路等級與質量再創歷史新高，發生了質量飛躍。截止2000年底，全市公路通車總里程已達5946公里。較高等級公路（二級或二級以上公路）占公路通車總里程的17%，形成四通八達的“五縱五橫”干線公路網。
邯鄲市市內交通擁有線路47條，線網總長度3001公里，年客運量5300萬人次，年運營里程2500萬公里；營造了以城市商業購物中心為轉乘樞紐，以溝通閃干道和新老居民區、行政區，貫通大街小巷的城市市區公交線網，極大地方便了市內乘客乘車。作為一個全國較大的內陸城市，隨著邯鄲各行各業的迅猛發展，僅靠鐵路、公路運輸遠遠不能滿足經濟建設需要，迫切需要開通空中航線。在這種形勢下邯鄲機場的擴建必然的提上了日程，邯鄲機場的擴建對于增加城市功能，擴大對外開放和技術信息交流，支撐邯鄲物流產業發展，促進邯鄲經濟發展均有重要意義。
改革開放以來，邯鄲加快通信網基礎設施建設和技術改革步伐，使邯鄲市的通信能力和技術水平達到了全國及全世界的先進水平。
邯鄲電信通信網的規模容量迅速擴大，技術水平不斷提高，城鄉電話交換機總容量已突破一百萬門，長途電路達3萬路端，光纜總長度為6000多皮長公里，在全市實現了傳輸光纜化、交換程控化，并建成了邯鄲本地電話網。全市所有縣、區、鎮均進入全國長途自動電話網，與國內1600多個城市、世界180多個國家和地區實現電話直撥。國際互聯網（internet）及中國多媒體通信網（cninfo）用戶已達6萬余戶。數據用戶2000余戶，isdn用戶近千戶。
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