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紗帽街道招商引資網
中國車都產業新城,投資新“洼地”!
來源:曉露    瀏覽:

    漢南是武漢市13個行政區之一,地處武漢西南 ,南臨長江,西倚通順河,與嘉魚縣、江夏區隔江相望,北與蔡甸區、武漢經濟開發區相鄰,西、南面與仙桃、洪湖相連,是一個山南水北的陽光之地,也是長江經濟帶唯一受到保護而未開發的一片凈土。  

    歷史悠久,底蘊深厚。這里發掘出的古“漢陽人”頭蓋骨化石,印記著長江文明的源遠流長;紗帽山商周文化遺址,改寫了楚國文明歷史;出土的商周青銅樽“天獸御尊”,昭示著遠古冶煉制造業的繁榮發達。  

    人杰地靈,政通人和。這里是明末清初大商人韓永清的發祥之地,是“兩彈元勛”朱光亞及中國科技驕子—華中科技大學校長李培根的故鄉。漢南擁有豐富的移民文化,這里民風淳樸,文化包容,是湖北省委、省政府首批命名的“平安區”。  

    環境優美,宜商宜居。區內湖塘遍布,景色宜人,綿延百里的長江干堤環繞著鳥語花香的半島,寬闊的綠化林帶與濕地植被渾然一體,相映成輝,是不可多得的天然氧吧。今天會議所在地武漢碧桂園和全力打造具有歐洲風情的歐洲小鎮等高檔社區,可為企業高管及員工提供高品質的居住空間。  

    土地豐富,地勢平坦。全區版圖面積287平方公里,人口16萬人, 各主要人均經濟指標、人均土地資源占有量、人均耕地面積位居湖北省前列。土地以國營農場為主,征用障礙小,開發成本低,區內一馬平川,地貌單元簡單,地質條件好。  

    氣候溫潤,物產富饒。這里四季分明、熱量充足、光照適宜、雨量充沛、氣候溫潤。這里有全國最大的甜玉米生產基地,有全省規模最大的水產品生產、加工聯合體。舒適的氣候和肥沃的土壤,培育了漢南農業發展的先進模式,擁有“魚米之鄉”的美譽。  

二、區位優勢  

    漢南交通便利,得天獨厚。公路、水路、鐵路、航空等運輸暢達,距中國車都--武漢經濟技術開發區15分鐘車程(全程高速,免費通行),距武漢核心商圈20分鐘以內車程,距漢口火車站、武昌火車站、天河機場均40分鐘車程,距武漢站50分鐘車程,距武漢港1小時車程。2013年年底即將通車快速通道--通順大道將漢南到武漢開發區的車程縮短至 17公里 。另外,直通主城區的軌道交通已列入規劃,現正在進行前期準備工作。  

公路:京(北京)珠(珠海)、滬(上海)蓉(成都)和福(州)烏(魯木齊)三條高速公路均在漢南交匯。漢(武漢)洪(洪湖)高速縱貫全境,是全省首條點對點免費高速公路。  

水路:漢南紗帽港區是武漢新港的重要組成部分,黃金水道——長江,在漢南有百余里航線,有近 30公里 的岸線適宜建設船舶停靠的深水碼頭。區內紗帽公用碼頭、鄧南商用物流碼頭正加緊建設,明年可投入使用。離漢南 20公里 的楊泗港物流碼頭吞吐能力為年15萬標準箱。  

鐵路:以高鐵為中心,形成武漢到長三角、珠三角、環渤海、成渝等全國重要經濟區域4小時交通圈。  

航空:天河機場是中國第四大航空港,是中部地區唯一可辦理落地簽證的出入境口岸。已開通巴黎、東京、福岡、首爾、曼谷、新加坡、港澳臺等國際地區航線。  

三、綜合優勢  

    基礎設施一流。工業園區內配套設施優良,供水、排水、供電、通信、道路、供氣、碼頭、場平等基礎設施接通至項目用地紅線。  

    服務環境一流。入駐項目實行“一站式”管理、“一條龍”服務和“全程代辦制”,是行政審批時限最短、收費最低、辦事效率最高的區域。  

    人力資源豐富。武漢是全國重要的科教基地之一,在校大學生數量全國第一,為配合園區大開發、大建設,服務區域經濟建設,為入駐企業提供充足的“藍領”,漢南正著力建設武漢職業教育產業園,目前省國土資源職業學院、同濟衛校和中鐵大橋局集團鐵路橋梁學校等院校已入駐職教園區,有充足的各類專業人員和一線操作工人的儲備,可培養藍領技工5—8萬人,且相對與長三角、珠三角人力資源質優價廉。  

    文教衛配套設施完善。漢南影城、江灘休閑廣場、圖書館等設施齊全,漢南擁有各類學校43所,形成從雙語幼兒園、省示范重點中學、職業教育和大學的完整教育鏈。同濟醫院托管區人民醫院,可為居民提供一流的醫療服務。  

四、產業優勢  

    改革開放以來,尤其是近幾年來,隨著國家工業化進程的不斷加快,以及漢南在湖北省、武漢市經濟建設總體布局中的變化,武漢市委、市政府大力實施工業倍增計劃,確立“1+6城市”格局和“獨立成市”的發展理念,漢南迎來了“二次創業”的歷史機遇。漢南區委、區政府搶抓機遇,凝心聚力,奮勇爭先,圍繞打造國內“五個一流” (一流的汽車及汽車零部件產業園、一流的現代新城、一流的農業示范區、一流的沿江產業帶和港口物流業、一流的投資發展環境)和建設“四個漢南”(實力漢南、活力漢南、魅力漢南、幸福漢南)的宏偉目標,掀起了大開放、大開發、大建設高潮。  

    根據武漢市“十二五”規劃,將在武漢西南以武漢開發區和漢南為極核,建設國內一流的汽車及零部件產業集聚區。根據這一戰略,漢南將與武漢經濟開發區,在空間謀劃、產業布局上實現規劃、政策和建設及管理的“一體化”。武漢經濟開發區是最早批準的國家級開發區之一,經過10多年的建設和發展,現已成為我國三大汽車生產基地之一,是中部地區規模最大、總量最高、產業最集中的國家級開發區。隨著漢南與武漢經濟開發區一體化發展戰略和東風等企業零部件就地采購政策的實施,必將對漢南打造全國一流的汽車及零部件產業園帶來歷史性機遇,同時為世界各地的汽車零部件生產廠家構筑了廣闊的舞臺。  

    漢南將搶抓汽車零部件產業向中西部轉移機遇,集中資源、整體規劃,與武漢開發區聯動建設“漢南車城”,漢南車城總規劃范圍45平方公里,形成統一的對外形象區域品牌,把汽車及零部件產業打造成為在國內具有競爭力的支柱產業,將充分考慮整車制造和零部件產業的空間關系,通過零部件產業促進整車項目落戶,通過整車項目促進零部件產業的提升。  

    目前,漢南將被授予國家汽車零部件產業基地的牌子,以汽車及零部件為特色的經濟板塊在漢南初現雛形,已有80余家汽車及汽車零部件企業落戶漢南,產品涵蓋汽車內外飾件、車身、電子、電源、喇叭、玻璃及汽車改裝等。  

    這些企業包括武漢天捷汽車有限公司,從事重型運輸裝備的研發制造。湖北萬力車輛制造有限公司,從事環衛、園林等改裝車的研發制造。長利玻璃(漢南)有限公司,建設日產700噸汽車玻璃生產線。武漢非凡電源有限公司,主要生產高檔次汽車喇叭。廣澤精機(武漢)有限公司,主要生產汽車用精密沖壓件。此外,還有一批為東風本田,神龍,東風自主品牌配套的零部件企業。中南物流、長安汽車物流有限公司,哈飛汽車整車物流有限公司已落戶漢南。去年,全區汽車及零部件產業實現銷售收入突破130億元。  

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