交警：有助于加強學員的交通安全意識
學員：初衷雖然很好，但“一刀切”不應該
羊城晚報訊 記者吳國頌、何葉舟報道：“教練說考試前先要上路當一回協管員，否則考過了也不能拿駕照。”27日，珠海劉先生向羊城晚報報料稱，他按照規定只需要通過最后一科安全文明駕駛理論考試就可以獲取駕照，但駕校卻要求學員必須先上路當一回協管員，否則無法拿到駕照。
珠海市交警部門回應，只是一次交通體驗活動，“可以加強學員的交通安全意識。”
駕校有令
想拿駕照 先站馬路
劉先生說，他去年5月份在珠海安×駕校學習駕駛，已經通過了理論、倒樁、九選三、長途等環節，后來因為工作等原因，剩下的其他項目現在才準備考試。按照新的考試規則，劉先生報名參加本月30日的文明駕駛理論考試。
劉先生原本以為，通過這項考試，便能順利拿下駕照了，但令他感到意外的是，27日下午，當他與駕校確認考試時間時，教練卻告訴他，29日必須上路當一回協管員，不然本月30日考試通過了也不能拿駕照。劉先生說，教練還向他透露，不止他們的駕校這樣，所有珠海的駕校學員都要上路當協管員，每個人要工作1.5小時，還要穿上協管員的衣服。
劉先生對此安排表示難以接受。他認為，按照國家的考試規定，只需要通過相應的科目考試便可以獲取駕照，駕校的要求明顯是一種“脅迫”行為。更令劉先生氣憤的是，學員當協管的時間安排在7月29日和8月2日兩天，均是上班時間。“教練已經告訴我，29日下午直接去華子石東巴士站找交警就可以了，名單已經上報給交警部門了。”
交警回應
只是體驗 并非強制
羊城晚報記者隨后與珠海市交警部門取得聯系，相關負責人表示，現實情況并非是強制學員上路當協管員，只是一次交通體驗活動，屬于自愿參加。“參加了該活動的學員，可以優先安排參加考試。”
該負責人也說，現在很多市民純粹是為了考試而考試，參加這項體驗活動在指導他人遵守交通規則的同時，也可以加強自己的交通安全意識。
學員質疑
上路執勤 出事誰管
對于交警部門的說法，劉先生就認為，這項活動雖然有好的初衷，但是與考駕照掛鉤，難免會蒙上強制色彩。畢竟，不是所有人都有時間和精力參加這樣的活動。“拿不到駕照數千元的學費就打了水漂，看來不管是否愿意，都必須上路執勤了。”
記者調查發現，“考駕照須先當協管”的做法并非珠海首創，目前黑龍江哈爾濱市、江西新余市、福建漳州市以及江蘇太倉市都開展了類似的交通體驗活動，但在實行過程中也不乏質疑。劉先生就表示，“讓眾多沒有執勤經驗的普通市民上路指揮，交通安全應該由誰來保障，出現事故責任應該由誰來承擔？這些都是需要相關主管部門考慮的。”
(羊城晚報)
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