遼寧南芬鑄件產業園（下稱園區）位于沈陽經濟區沈本一體化城際連接帶的南端，處于沈丹經濟帶的中心段，地理空間相互交融，經濟社會聯系緊密，具備區域經濟一體化、發展集群產業的優勢。
園區規劃面積30平方公里，其中起步區規劃面積5平方公里，由汽車零部件集群、管材管件集群、機械裝備及配件集群、配套物流集群等分區構成。由于園區多山且地域平坦的自然條件，形成了溝域經濟發展的自然基礎，有效避免了土地資源浪費、用地功能混雜等一系列問題的出現。
作為沈陽經濟區國家配套改革實驗區的組成部分，南芬區現已上升為“國家級可持續發展實驗區”和“遼寧省級循環經濟示范區”，借此契機，全力打造遼寧南芬鑄件產業園。依托區位優勢、資源優勢、政策優勢，旨在建成“本溪鋼鐵深加工產業的核心區、沈陽經濟區裝備制造與汽車零部件產業的重要基地”。
到2012年園區已入駐企業16家，其中規模以上企業達到8家，龍頭企業4家。
2010年5月園區被市政府確定為市級工業園區，同時被上升為省級工業園區戰略。2011年4月本溪市政府正式向園區下放市級經濟管理權限。2012年4月園區被省經信委確定為遼寧省重點產業集群。
二、資源狀況
南芬區鐵資源十分豐富，已探明的儲量達到36億噸，具有低硫、低磷、低雜質、低微量元素的特點，業內稱作“人參鐵”，其反球化元素含量低，鐵水流動性好，是生產高純生鐵、球墨鑄件、蠕墨鑄件的最佳原材料。尤其在生產球墨鑄鐵件方面，球化率可達85％以上，是生產高韌性球墨鑄鐵件的上等材料。全球只有瑞典基魯納和中國南芬有此類礦產資源。
三、交通狀況
園區所在區域是遼寧省公路網和鐵路網最為稠密的地區之一，其東枕衍水（太子河）、西瀕遼陽、南鄰丹東、北眺沈撫。依托沈丹高速公路、本遼高速公路、沈丹鐵路、304國道和沈丹客運專線等形成了完整的交通體系。園區距沈陽桃仙國際機場 90公里 ，距大連港370公里，距營口港 200公里 、丹東港150公里，具備較好的交通地域優勢。
四、發展要素
原料：目前南芬區優質鐵精粉年產量達到1000萬噸以上，園區優質鐵液及鑄造用生鐵年產量達到30萬噸，為園區鑄造企業提供充足的原材料保障。由于園區鐵液供應充足、純凈度高，較比其他地區更適合采用雙聯熔煉短流程工藝生產鑄件。
公路：園區公路網密度達到55公里/100平方公里，公路網覆蓋整個園區。
水：園區水資源比較充沛，細河及長山河流經園區全域。
通訊：園區涵蓋了網通、移動、電信、聯通等通訊公司機站，通訊信號覆蓋整個園區。
土地：起步區規劃用地面積 423.07公頃 ，其中：規劃建設用地面積313.15公頃。
電力：園區電力資源充足，南芬50萬伏輸變電站、南芬20萬伏變電站、園區6.6萬伏變電站相繼建成并投入使用，為園區發展提供電力保障。
用工：園區所在地及其周圍人均工資低，人才資源豐富，遼寧冶金技師學院（本溪）、遼寧科技學院（本溪）、沈陽裝備制造學校、遼寧科技大學（鞍山）等多所院校每年培養的鑄造專業人才3000人以上，為企業的發展提供了充足的用工資源保障。
五、技術支持
2010年園區與我國唯一的國家級鑄造技術專業研究所沈陽鑄造研究所建立戰略合作關系，為入駐園區企業提供有力的技術支持。
六、優惠政策
中共南芬區委 南芬區人民政府《關于進一步加快企業發展的意見》（本南委發[2012]5號）。
1.土地政策。符合國家和地方產業政策，固定資產（廠房與設備，下同）投資總額在3000萬元以上、達到投資強度的工業項目，企業所繳納的土地出讓金地方實際收益部分，全額返還企業，用于基礎設施建設。
2.稅收政策。投資新辦符合產業政策，且固定資產投資總額在3000萬元以上，從投產之日起，按企業繳納所得稅、增值稅和營業稅地方財力的100%，連續3年給予返還政策支持；屬于高新鑄件、新材料等產業科技含量高、附加值大、產品競爭力強的重點項目，可再給予2年政策支持。
3.投資獎勵。對進入鑄件園區的精密鑄造項目給予投資獎勵。固定資產投資5000萬元（含5000萬元）至2億元的，補助100萬元；投資2億元（含2億元）至5億元的，補助200萬元；投資5億元（含5億元）至10億元的，補助500萬元；投資10億元以上的，補助1000萬元。
“栽得梧桐樹、引得金鳳來”。遼寧南芬鑄件產業園成立以來，園區管委會恪守“開拓、進取、精益求精”的創業精神，對入駐企業實行“一站式”保姆服務，努力營造“工作無時限、服務無條件、幫辦無阻力、投資無障礙、發展無憂慮、客商無投訴”的良好投資環境。園區管委會全體工作人員熱忱歡迎您走進遼寧南芬鑄件產業園，認識南芬了解南芬、投資南芬，我們將竭誠為您服務，期待著與您共謀發展、共創輝煌！
- 項目對接快訊
-
- 最新信息
- 熱門信息
