Nadcap美國航空航天和國防工業質量認證協會是一個史無前例的合作行業努力,以提高質量,同時降低成本,為整個航空航天和國防工業的質量保證。
為什么 Nadcap?
Nadcap美國航空航天和國防工業質量認證是一種行業管理的合格評定方法,匯集了來自工業界和政府的技術專家,建立認證要求,授權供應商并定義運營計劃要求。這導致了質量保證的標準化方法,減少了整個航空航天業的冗余審計,因為總承包商,供應商和政府代表已聯手制定一項計劃:
建立嚴格的行業共識標準,滿足所有參與者的要求
取代用戶社區成員通過共識決策程序批準的供應商日常審核
進行更深入,技術更優越的特殊流程審計
通過嚴格的要求提高整個行業的供應商質量
通過改進標準化來降低成本
利用技術專家審核員確保流程熟悉
為Primes提供更頻繁的審計,減少對供應商的審計
歷史
在Nadcap之前,航空航天公司根據自己的工藝要求對自己的供應商進行審核,以驗證合規性。由于供應商向客戶提供的流程往往相似或相同,因此客戶的要求是可比的。
因此,這些重復的審計是多余的,只是增加了每個人的工作量,沒有增加價值。對于航空航天主要承包商來說,進行自己的審計也同樣意味著重復勞動,冗余審計,不必要的管理,最終導致無附加價值的高成本。
于是,1989年11月,美國政府/工業平等伙伴會議就重復供應商過程控制系統審計建議了一個協商一致的解決方案。1990年7月,績效評估研究所 被納入管理Nadcap計劃。
Nadcap是一個行業管理的程序。這意味著來自行業的客戶在組織的每個層面都有代表,有助于塑造整體愿景,并為計劃的日;顒幼鞒鲐暙I。
預計該計劃將通過改進制造過程控制和性能來降低合規風險并消除潛在的重復審計,從而提高質量并降低成本。
該計劃旨在像Nadcap一樣得到所有行業利益相關方的廣泛參與。PRI已經與GE Transportation合作開發初步實施。通用電氣運輸作為對最高質量標準承諾的一部分,已經開始要求其特殊工藝供應商獲得運輸和發電認證。
通過非盈利的績效評估研究所(PRI)進行審計并參與行業管理的審計評估流程,才能獲得認可。在審核過程中,運輸和發電行業的供應商質量人員在PRI的支持下與供應商合作,確保工作符合運輸和發電行業的要求。
程序規則正在仿照航空航天業的Nadcap計劃,但TPG計劃將隨著時間的推移而發展。鼓勵包括供應商在內的所有利益相關者通過分享意見和反饋來幫助制定計劃。
如果您對整個認證計劃有疑問,有興趣參與或不確定與誰聯系,請聯系Jon Steffey(jsteffey**[ta]**.org或+1 724 772 7505),或者通過 http:// eAuditNet.com。
CAAP由CAAP管理委員會管理,該委員會由來自工業和政府的代表組成 ,每個委員會負責各個認證領域的工作組。
該計劃已經發布了第一份核查清單,證明符合SAE AS5553。
欲了解更多信息,請聯系caap**[ta]**.org
PRI QPL計劃由由工業界和政府代表組成的合格產品管理委員會(QPMC)管理。
Connie Conboy
戰略和業務發展總監
+1 724-772-7***
cconboy**[ta]**.org
Justin McCabe
研究與發展高級專家
+1 724-772-8***
jmccabe**[ta]**.org
美洲
Cynthia Nixon
eQualified協調員
+1 724 772 8***
cnixon**[ta]**.org
歐洲
Hannah Godfrey
PRI歐洲區總經理,專業發展經理
+ 44(0)870 350 5***
hgodfrey**[ta]**.org
亞洲
劉樂
PRI亞太區經理
+ 86 10 6461 9***
lle**[ta]**.org
nadcapssc**[ta]**-i.org
美洲
國際總部
表演評估研究所 美國賓夕法尼亞州Warrendale,
Thorn Hill Rd 161號 郵編:
15086-7527美國
電話:+1 724 772 1***
傳真:+1 724 772 1***
電子郵箱:pri**[ta]**.org
歐洲
歐洲辦事處
PRI歐洲有限公司
1約克街
倫敦W1U 6PA,英國
電話:+44(0)870 350 5***
傳真:+44(0)870 350 5***
電郵: pri**[ta]**.org
亞洲
亞洲辦事處(中國)
績效評估研究所 北京市朝陽區京順路7
號
中國航空技術研究院
1 號樓307室 郵編:
100 ***
電話:+ 86 10 6461 9***
傳真:+86 10 6467 3***
電郵:lle **[ta]**i.org
日本辦事處
績效評估研究所
名古屋愛知縣450-6321,日本
電話:+81 80-6911-1***
傳真:+81 52-856-3***
電子郵件:hdavenport**[ta]**-i.org
目的
技術和維護委員會推薦實踐#628B(TMC RP 628B)的目的是為判斷氣動式基礎制動器上的售后制動襯片的性能提供信息,包括根據聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)121和襯里供應商資格信息。
這些信息將有助于車隊操作員選擇在典型組合(牽引車/拖車)車輛和單一卡車上充分發揮作用的售后市場制動襯片。
制動襯里程序由PRI程序文檔PD5000控制。(18君-15)
歷史
更換制動器襯片的功能以及車輛上最初提供的材料至關重要。
PRI于2000年參與了這項工作,當時SAE將該計劃的管理權轉交給了PRI,但程序和結構安排基本沒有變化。
在美國卡車運輸協會維護委員會 - 現在的技術和維護委員會(TMC)要求SAE國際公司使用根據TMC推薦實踐628A和聯邦機動車輛安全性測試所產生的數據開發一個程序之后,SAE在1994年創建了制動襯片評審協會標準(FMVSS)121在1993年評估售后重型卡車剎車片。
對于卡車運營商
要查看批準售后制動襯片的最新列表,請點擊這里
要將制動襯片與PRI一起列出,請填寫并提交以下表格,并以wgrubbs**[ta]**.org(+1 724-772-8647)提交給Wendy Grubbs 。
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在PRI注冊服務機構,您會發現一位敬業的,知識淵博的員工,以及訓練有素,經驗豐富的審計人員,幫助您完成認證和持續改進。PRI注冊服務商自1995年開始提供注冊服務,將致力于為您的管理體系增添價值。我們是位于賓夕法尼亞州Warrendale的一家非營利性注冊商。我們是一個以結果為導向的組織,與您合作改善您的公司,您的管理體系和底線。請訪問我們的新注冊商資源中心以及我們的常見問題部分,找到您的問題的答案。要了解有關PRI注冊商服務的更多信息,請 聯系我們,或致電724-772-1616。
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度量標準委員會
度量委員會的成員監測Nadcap認證計劃的健康狀況,并管理一個響應任務組和NMC分析請求的框架,以確定提議的戰略舉措的效果。這是通過建立可衡量的目標和不斷審查計劃在實現既定目標方面的進展來實現的。除了必要的數據分析之外,他們還協助NMC制定戰略改進和恢復計劃。
道德與上訴委員會
為確保Nadcap計劃的有效性,NMC設立了一個成立的道德與上訴委員會,為所有計劃參與者制定了標準的道德與上訴程序。委員會負責就通過既定程序產生的任何上訴尋求適當的解決辦法。此外,他們還提高了對方案供應商和訂戶提出的共同問題的認識。
標準化委員會
NMC標準化委員會正在不斷審查Nadcap任務組的職能,以便在必要時更好地理解運營差異并推動計劃的變革。該委員會定期評估最佳做法并提出戰略行動建議,以確保所有群體能夠有效運作。
監督委員會
該委員會負責從客戶角度監督Nadcap計劃的運作,驗證Nadcap流程是否符合所有程序文件,并持續實現其相對于客戶期望的目標。
全球化與戰略委員會
全球化和戰略委員會的與會者致力于發展Nadcap的未來愿景。這包括開發潛在的新任務組以及與其他全球質量計劃聯系,所有這些都旨在為所有利益相關者繼續為Nadcap計劃增加價值。
訂戶認證委員會
訂戶參與認購委員會的投票會員監督認購方認可方案A和B的活動。委員會監督過程要求,范圍例外和審核數據。此外,他們還為選項B總部維護AC7008用戶認證,并解決選項A和B的申訴。
冗余審計的定義
這封由NMC簽署成員簽署的信件定義了一個冗余審計,并表示不承諾進行冗余審計。
Nadcap任務組
審計和認證過程由行業監督和管理。對于Nadcap審核的每個特殊流程,產品或系統,都有由Nadcap訂購航空航天主要承包商和供應商的技術專家組成的任務組。
任務 組職責
他們的角色是為了說明全球航空航天業及其組織在促進團隊合作,促進共識,注重質量和確保Nadcap計劃強大和具有代表性的需求方面的需求。
任務組成員的列表
PRI Staff Engineer Contacts:
Christine Nesbitt
+1.724.772.***
cnesbitt**[ta]**-i.org
Keith Purnell
+1.724.772.***
kpurnell**[ta]**-i.org