美國合并過境聯(lián)盟
AFL-CIO / CLC國際總部
新罕布什爾大街10000號
銀泉MD 2***
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代表美國和加拿大的過境和同盟工人的最大的工會 - 合并運輸聯(lián)盟 - 為其辛勤工作人員的利益而斗爭,并促進公共交通。
ATU成立于1892年,目前由超過19萬名會員組成,其中包括:大都會,州際和校車司機; 輕軌,地鐵,有軌電車和渡船經(jīng)營者; 機械師等維修人員; 辦事員,行李處理員,市政雇員等。ATU可以在美國44個州和哥倫比亞特區(qū)以及9個加拿大省份找到。
聯(lián)盟為轉(zhuǎn)運工人而戰(zhàn),幫助他們組織地方工會,談判成員與雇主之間的集體談判合同,代表與管理層發(fā)生爭執(zhí)的成員,并確保雇主遵守集體談判協(xié)議的規(guī)定。
聯(lián)盟還代表了各級政府,法院和立法機構(gòu)成員的利益。ATU是AFL-CIO和CLC(分別是美國和加拿大的國家勞工組織)的成員。
該聯(lián)盟由國際總裁,國際執(zhí)行副總裁,國際秘書司庫和每三年在ATU國際年會上選出的18位國際副總統(tǒng)統(tǒng)治。這18位國際副總統(tǒng)組成了聯(lián)盟的總執(zhí)委會。
ATU國際總部位于馬里蘭州的銀泉市。加拿大ATU辦公室位于多倫多,在雷克斯代爾。
勞倫斯J.漢利
Larry Hanley于
國際總統(tǒng)漢利(Hanley)于1978年在紐約布魯克林的21歲時開始駕駛公車,并于9月參加了他的第一次工會會議。他在加入18個月的時間里,在運輸工人聯(lián)盟(TWU)擔任維權(quán)人士,組織紐約市公交車輛保護工作。
1979年11月,他轉(zhuǎn)移到史坦頓島,并成為ATU當?shù)?/SPAN>726成員。到1980年4月,他參與了他的第一次罷工,每天晚上都走著糾察隊。罷工被裁定為非法,歷時11天。
當?shù)毓賳T
1984年,漢利當選秘書司庫。他當選后不久,在喬治·荷米爾公司的明尼蘇達州奧斯汀爆發(fā)了罷工。這次罷工由于里根政府的反工會氣氛和罷工的精彩策略而引起了媒體的關(guān)注。
他加入了前往奧斯汀的紐約支持小組。關(guān)于那個時候,他說:“看到國民警衛(wèi)隊帶出總督代表業(yè)主一邊是一個令人不寒而栗的經(jīng)歷。我加入了來自美國各地的成千上萬的工會成員,我走了一條線。這是一個形成的經(jīng)驗。“
他曾擔任秘書長,直到1987年1月當選總統(tǒng),是當?shù)貧v史上最年輕的一位。漢利將連任五屆,直至2002年。
漢利回憶說:“我開始運行......我剛剛成為總統(tǒng)之后,我們的地方工會面臨著我們的快速公交工作完全私有化的威脅。這場危機導(dǎo)致我們設(shè)計出一種創(chuàng)造性的抗議形式:將棺材帶入聽證會,雇傭馬車來證明公共交通資金不足,并直接與對手作戰(zhàn)。
1989年,漢利負責史丹頓島大衛(wèi)·丁金斯(John Dinkins)為紐約市市長的成功運動。當?shù)乜偨y(tǒng)是1998年紐約工作家庭黨的創(chuàng)始人之一。
挑戰(zhàn)MTA
“我們通過內(nèi)部成員組織挑戰(zhàn)了紐約的MTA。我們在組織巴士車手方面也取得了很大的進展。我們每天都在社區(qū)工作,說服我們的會員和乘客,我們的利益是一回事。“
結(jié)果是乘客人數(shù)增加了125%,在當?shù)卦黾恿?/SPAN>500多個工作崗位。當?shù)赝顿Y16萬美元的運動現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)生了4.5億美元的ATU工資和10億美元的過境資本支出。
漢利說:“同時,我組織了一個多工會的努力,成功地選出了515名工會成員和官員到史泰登島民主黨 - 有效地把勞工分管。
“我們被紐約雜志評選為紐約市最具”政治重要性的工會“之一,這是我們與其他地方工會成員數(shù)以萬計的共同榮譽。
加入國際職員
2002年,漢利被國際社會主席吉姆·拉薩拉邀請加入國際工作人員,擔任國際副總統(tǒng)。“雖然我離開我的地方很難,”他說,“我接受了這份工作。我立即去東海岸每周七天工作討價還價的合同。“
漢利是當?shù)刈钍苤概傻膰H副總裁。他協(xié)商了當?shù)?/SPAN>1700年的國家灰狗合同,導(dǎo)致他與許多州的ATU成員合作。他曾擔任這個職位,直到2010年9月當選為國際總統(tǒng)。
奧斯卡·歐文斯
奧斯卡·歐文斯(Oscar Owens)于2001年1月1日被任命為“聯(lián)合過境聯(lián)盟”的國際秘書司庫,并于當年9月被第53屆ATU國際年會一致選為該局。歐文斯一致在2004年,2007年,2010年和2013年連任。
作為一名美國陸軍老兵,Owens于1966年在加州交通運輸行業(yè)開始了自己的職業(yè)生涯,他曾在加州ATU Local 192 -Oakland擔任AC Transit的運營商。他的工會生涯始于1973年7月,當時他成為店鋪管家。1977年,他被選為當?shù)氐纳虡I(yè)代理人,直到1982年。
1986年當選國際副總統(tǒng)
他于1982年加入國際職員,擔任特別組織者,1984年7月被任命為國際代表。1986年當選國際副總裁。
歐文斯和他的妻子貝蒂目前居住在華盛頓大都會地區(qū)。他們有三個成年的孩子。
國際秘書長
J****IER M. PEREZ,JR.
國際執(zhí)行副總裁
合并運輸聯(lián)盟由國際總裁,國際執(zhí)行副總裁,國際秘書長兼國際副總裁和18名國際副總裁組成。
所有這些國際官員都是由ATU三年一屆的“國際年會”選出的。除了由“公約”選出的這些人外,國際雇用的國際代表和國際副總統(tǒng)一樣,在國際上在美國和加拿大的許多工作。加拿大ATU大會的代表也選舉ATU加拿大總統(tǒng)專門關(guān)注加拿大的關(guān)切,并與ATU國際合作。
國際副總裁兼總干事
RICHARD M. MURPHY
Newburyport,MA
rmurphy**[ta]**.org
JANIS M. BORCHARDT
麥迪遜,威斯康星州
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PAUL BOWEN
?州,密歇根州
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KENNETH R. KIRK
蘭開斯特,TX
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MARCELLUS BARNES
Flossmore,IL
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RAY RIVERA
Lilburn,GA
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YVETTE
Thornton,CO
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GARY JOHNSON,SR
Wickliffe,OH
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羅賓
西部
Middle Sackville,NS
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JOHN
COSTA
蘇格蘭平原,新澤西州
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CHUCK WATSON
紐約錫拉丘茲
cwatson**[ta]**.org
克勞迪婭HUDSON
奧克蘭,CA
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布魯斯·漢密爾頓
紐約,紐約
bhamilton**[ta]**.org
米歇爾·索姆斯
布魯克林公園,明尼蘇達州
msommers**[ta]**.org
JAMES LINDSAY
圣塔克拉里塔,加利福尼亞州
jlindsay**[ta]**.org
EMANUELE(曼尼)SFORZA
多倫多
msforza**[ta]**.org
約翰·卡拉漢
溫尼伯,MB
jcallahan**[ta]**.org
國際代表
丹尼斯·安托利斯
斯波坎,華盛頓
dantonellis**[ta]**.org
STEPHAN MACDOUGALL
馬薩諸塞州波士頓
smacdougall**[ta]**.org
安東尼·加蘭
agarland**[ta]**.org
ANTONETTE BRYANT
奧克蘭,加利福尼亞州
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SESIL RUBAIN
New Carrollton,MD
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CURTIS HOWARD
佐治亞州亞特蘭大
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