斯洛伐克水運交通介紹
一、水運條件和基礎設施
斯洛伐克地處歐洲中部,是個內陸國家,其國內河流主要有兩條:多瑙河及Váh河。這兩條河流的運輸構成歐洲水運走廊的一部分。根據歐洲的地理條件,歐洲大陸的水路運輸分下列幾個走廊:
4號走廊: 柏林/Norimberg – 布拉格 – 布達佩斯– Konstanca – 伊斯坦布爾;
5號a分支走廊:布拉迪斯拉發 – ?ilina – Ko?ice – U?horod
(烏克蘭);
6號走廊:Gdansk – 華沙 – Katovice – ?ilina;
7號走廊:包括多瑙河內河,黑海 – 多瑙運河,多瑙河的分支 Kilia 和 Sulina,將多瑙河與黑海相連的內陸河流走廊,多瑙河-Sava 運河,多瑙河-Tisa 運河;
水運路線 E 81 – Váh 水路直接與5號和6號路運走廊相連。
斯在歐洲的內陸水運中具有其重要作用。目前,斯有三個貨運碼頭:布拉迪斯拉發,科馬爾諾(Komárno)和?túrovo?岂R爾諾是一個將水運,鐵路和公路運輸連接在一起的碼頭,依靠其特有的裝載設備和地理位置優勢,該碼頭主要從事農產品散貨的運輸。
根據將來的規劃,斯將重點開發Váh河的水路運輸,因為該條河流是銜接國際河運走廊的重要通道,為此,斯將在該條河流上建立多個碼頭。
二、造船廠和船運公司
位于斯西南多瑙河畔的Slovenske lodenice Komárno, a.s.造船廠可以建造海船。該船廠與希臘的Piraeus船廠有合作項目,是斯唯一的可以建造8,000 dwt的多用途海船和內河用船的造船廠。
斯洛伐克航運公司Slovenská plavba a prístavy a.s.是斯最大的內河運輸公司。該公司的運輸業務涉及北海到黑海間的內河貨物運輸。其承攬的運輸貨物主要有:散裝水泥、農產品、飼料、煤炭、鐵礦石、砂石料、航空煤油、一般燃油、木材、石材、鋼鐵制品等。
該公司主要用于運輸的船舶有:
拖船:
型號 |
長[m] |
寬[m] |
高[m] |
Draught [m] |
動力[kW] |
TR 1000 |
36 |
11,2 |
3,2 |
1,66 |
1030 |
TR 1618 |
34,8 |
11,2 |
2,8 |
2,0 |
1618 |
TR 2000 |
46,5 |
14 |
3,3 |
2,2 |
2000 |
TTR 2000 |
57,6 |
8,7 |
2,3 |
1,7 |
1472 |
TTR 1100 |
28,9 |
10,16 |
2,7 |
1,6 |
945 |
TR Muflón |
23,1 |
8,9 |
2,0 |
1,2 |
566/840 |
TR - push tug
TTR - tow-pusher
多瑙河馬達貨船:
型號 |
長[m] |
寬[m] |
高[m] |
Draught [m] |
裝載能力[t] |
動力[kW] |
DNL 2000 |
101,8 |
14,18 |
3,6 |
2,4 |
2000 |
1030 |
DNL 1000 |
79,5 |
10,16 |
2,4 |
2,0 |
900 |
721 |
MNL 1500 |
106 |
11,2 |
3,2 |
2,4 |
1500 |
1030 |
DNL -
MNL - motor cargo ship
駁船:
型號 |
長[m] |
寬[m] |
高[m] |
Draught [m] |
裝載能力 [t] |
KVC 1000 t |
80 |
10 |
2,5 |
1,9 |
900 |
UC 1500 t |
81 |
11 |
2,7 |
2,2 |
1200 |
DE II.b |
76,5 |
11 |
3,2 |
2,7 |
1600 |
TTC 1500 |
79,2 |
11 |
3,2 |
2,4 |
1570 |
TTC 1600 |
80,4 |
10 |
2,9 |
2,5 |
1600 |
TTC 1400 |
76,5 |
11,4 |
3,5 |
2,6 |
1600 |
Vlecné tanky |
76,8 |
10 |
2,5 |
1,8 |
850 |
Ro-Ro |
82 |
11,4 |
2,2 |
1,6 |
970 |
三、船舶市場分析
斯的內河運輸主要集中在多瑙河沿線,貨運占主要地位,客運有一小部分,主要用于旅游觀光,而這部分的業務受季節性影響比較大,通常發生在夏季。根據其上述船運公司情況分析來看,其船舶的需求主要在貨運船舶上,而內河運輸的船舶受吃水的影響,噸位不是很大。目前,其國內自己的船廠的造船能力完全可以滿足其市場的需要。
2004年,斯洛伐克進口船舶和浮動設施共計67,717,300美元,可見其船舶市場之規模。但是,隨著歐洲水路走廊進一步完善,其水路運輸必將有新的發展。另一方面,斯造船廠交通便利,有著向周邊國家出口的傳統,可探討合作可能。
中國駐斯洛伐克使館經商參處