“十二五”郵政規劃引發民營快遞公司不滿】
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作為郵政業務中最為活躍的快遞業,近年隨著電子商務的發展呈現出爆炸式增長。據估計,目前中國快遞市場規模已超過200億元,且每年還在以超過30%的速度增長。面對如此高速的發展,中國郵政業的現狀卻不與之相匹配。不過,國務院常務會議近日討論通過《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》(下稱《規劃》),郵政業首次被納入到交通運輸體系規劃之中。《規劃》對“郵老大”照顧有加,提出要加大公共財政對郵政普遍服務的扶持力度、健全普遍服務保障和監督機制以及建立中央、地方財政支持郵政普遍服務的穩定資金來源等內容。長期以來,與國有郵政局有不少業務交集的“庶出”孩子民營快遞自覺待遇不公,《規劃》的提出,更讓部分民營快遞人深感羨慕嫉妒恨。“他們已經掌握著最豐富的信息資源,擁有完善的網絡和專業技術人員了,還要照顧?”一位民營快遞地方負責人抱怨說。面對這場庶出嫡出的口水戰,北京交通大學交通運輸學院張曉東教授認為應該“各打五十大板”。一方面。國有快遞企業應該加快改革步伐,加深改革力度,積極參與到市場機制中,實現快速自由的發展。另外一方面,民營快遞企業也要從基礎設施、技術、人才等方面不斷壯大自己,加強信息系統投入,增強自身競爭力。他同時認為,郵政基礎設施的完善民營企業也必將受益其中。對此,安邦物流行業研究員洪厚興也認為,民營快遞對此不滿似乎沒有必要。該市場可劃分為郵政普遍服務和競爭性的快遞市場,“十二五”規劃主要是針對郵政普遍服務這部分。
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