最長公交車擬節前上路
全長18米排放標準部分超歐5
近120輛已完成檢測
主要在1路、52路等線路運營
本報訊 今天上午,近120輛新型18米鉸接空調公交車(俗稱“通道車”)已經完成運營前檢查,計劃于兩節前上長安街運營。
記者從北京公交保修三廠獲悉,此次將上路運營的18米鉸接(用鉸鏈連接車廂)公交車不僅是目前本市公交車中最長的,而且將配備冷暖空調系統,這在全市常規公交車中尚屬首次。
據介紹,此次新型車使用的是液化天然氣、柴油燃料。
其中,液化天然氣每罐儲存燃料量相當于以往7個罐的壓縮天然氣,節省了更換燃料的時間。以往燃料罐都放在車頂固定位置,而該批加長車的燃料罐被放在后車廂密閉空間里,安全系數更高。
據悉,該類型公交車首批共有180輛,目前近120輛車已經完成體檢。
首批車輛計劃9月底開始在長安街1路、52路、99路等線路上運營。
環保部分新車排放超歐5標準
記者獲悉,新型車都能達到目前公交最高排放標準歐5標準,其中部分更能達到比歐5 更高的EEV排放標準。另外,該車還內置了電風扇,可以給車廂實時降溫,延長發動機的使用壽命。
載量比常規公交車最少多裝40人
目前,本市公交車有12米單機車(一個車廂)、14米通道車(兩個車廂),最多可容納140 人左右。
而即將投入運營的18米通道車最多可容納180人左右。
該車司機座位處有玻璃門,可把司機與乘客區域隔開,防止乘客與司機攀談,給司機營造一個良好的駕駛環境。同時車門的地方采用的是低地板,以方便老人和孩子上下車。
首批加長車運營線路
1路:途經天安門、故宮(微博)、軍事博物館等旅游景點,途經北京站,四惠以及六里橋長途站
99路:途經王府井、天安門、西單等旅游景點,途經北京站和北京西站兩大火車站
52路:途經西單、北京西站(記者周超)