亚洲 欧美 激情 小说 另类,三年片在线观看免费观看高清电影,青青河边草高清免费版新闻,xbox高清视频线

中國招商引資信息網,招商引資信息網,招商引資網,招商投資網,招商網,招商投資集群,招商投資全球集群,招商投資全球集群總站,
扎囊開發區招商引資網
南京充電站設備損壞 首批電動巴士集體趴窩
來源:網群國際    瀏覽:

中廣網南京10月13日消息(江蘇臺記者繆鵬程 丁鳳云)據中國之聲《新聞縱橫》報道,如今在大城市里,汽車尾氣已經成了空氣污染的一個重要來源,而電動汽車以污染小,能耗低的優勢受到了越來越多的關注和推廣,但在這個過程中,電動汽車又遭遇了不少尷尬。

近日,南京市首批電動巴士3輛“游1”公交車由于充電站設備損壞無法充電而集體“趴窩”。記者通過調查采訪得知,最近,這3輛電動巴士已經被南京雅高公交公司退還給了南京市交通局。

南京雅高巴士公司的這三輛“游1”公交車是南京首批電動巴士,2010年1月投入運營,由企業捐贈給南京市交通局,再轉交給雅高公司運營。電動巴士的充電站位于南京邁皋橋地鐵站邊。10月9號,記者來到該充電站,3輛電動巴士停在那里,車身已經落滿了灰塵。

電動巴士為何不運營,保安表示,聽說是充電站的充電柱壞了,上個月曾有記者來采訪此事,但此后情況沒有任何變化。記者希望在雅高巴士公司了解情況,辦公室一位工作人員這樣向記者解釋:

工作人員:當時是其他公司給政府的,政府在這個線路上試運行。充電樁壞了以后我們已經把報告給政府了,但是目前政府還沒有任何批示,也沒有回復我們任何的問題。

該工作人員稱,雅高公司目前已將三輛的電動巴士交還給南京市交通局,具體這些電動巴士如何處理,他也不清楚。充電站的充電住損壞維修在技術上并非難事,為何此事一拖再拖?

記者調查后了解,此中的“尷尬”有二點:首先是誰出錢的問題。南京這首批的電動巴士,雅高巴士公司只是使用者而非產權人,產權人和雅高公司都不愿意掏這個錢;另一個尷尬是電動巴士本身的運營成本問題,充電站保質期1年,電池保質期也只有3年。現在如果充不了電,電池壽命還會進一步縮短,而更換電池每輛車要50萬元左右,買一輛新柴油空調車也只有40萬元左右,對于公交公司來說同樣很不劃算。

項目合作:18361148798    或 點擊這里給我發消息
溫馨提示:本站提供免費發布服務,但對信息的合法性、實時性、真實性和完整性,不承擔任何責任。名錄資源由會員為向全球展示品牌形象上傳,個人信息均經處理后發布,如有遺漏戓涉嫌侵權他人及不愿展示形象的,請將“該頁網址和需修改及刪除的內容”發至本站郵箱戓留言給我們處理。凡注冊會員并發布信息或名錄資源的,均可定期獲得全球項目參考及合作機會。本站名錄資源概不對任何第三方開放,更不提供如交換、出售及查詢等服務!
項目合作及建議請留言:請理性留言,并遵守相關規定
姓名: 手機: QQ號: 微信: 郵箱:
驗證碼 點此換一張
關于我們 招商培訓 代理招商 代理投資 代理融資 代理政策 戰略伙伴 服務外包
廣告報價 匯款方式 合作方式 免費發布 網群建設 誠聘英才 網站導航 設為首頁