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烏魯木齊2.5公里長(zhǎng)路段設(shè)13處紅綠燈遭質(zhì)疑
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中廣網(wǎng)烏魯木齊10月16日消息(新疆臺(tái)記者李剛)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,烏魯木齊北門(mén)到紅橋間2.5公里長(zhǎng)的路段共設(shè)有13處紅綠燈,這被網(wǎng)友們戲稱(chēng)為史上最密集的紅綠燈組合。對(duì)此,司機(jī)和行人看法不一。

記者乘車(chē)從紅橋出發(fā)向北門(mén)方向行駛,因?yàn)槭窍缕拢高^(guò)前車(chē)船遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到一排紅綠燈重疊出現(xiàn)在前方的視野里。車(chē)子到達(dá)北門(mén)轉(zhuǎn)盤(pán)后,汽車(chē)的里程表上顯示為2.5公里。記者發(fā)現(xiàn)最近兩處紅綠燈間隔距離不足百米,除了十字路口大型街道外,兵團(tuán)醫(yī)院到紅橋路段車(chē)輛相對(duì)較少,但紅綠燈也設(shè)有10個(gè)。

對(duì)此多數(shù)市民表示,認(rèn)可交通管理部門(mén)逢路口設(shè)置紅綠燈的做法,這樣做對(duì)行人更加安全。

市民張女士:沒(méi)有燈的話(huà)我們?cè)趺催^(guò)馬路呢,你可以看到這來(lái)回的車(chē)輛都挺多,這條路上學(xué)校、小區(qū)也不少吧,你要不設(shè)紅綠燈的話(huà),老人、小孩過(guò)馬路都不安全。

但也有市民認(rèn)為這一路段并不算很長(zhǎng),多設(shè)紅綠燈經(jīng)常引發(fā)交通擁堵。

市民曹先生:隔幾十米就有一個(gè)紅綠燈我覺(jué)得沒(méi)啥必要,去掉幾個(gè)沒(méi)啥影響。

記者隨后對(duì)幾個(gè)過(guò)路司機(jī)進(jìn)行采訪(fǎng),在他們看來(lái)這一路段完全不是主干道,而且人行道眾多,因此在此設(shè)置13個(gè)紅綠燈就顯得十分多余。

市民鄧先生:明明沒(méi)幾輛車(chē),但這條路上就堵上好幾輛,全是等紅燈,你說(shuō)這個(gè)紅綠燈設(shè)的有啥意義,純粹是堵車(chē)的根源。

已有471900條與紅綠燈間隔 路段 央廣新聞 方向行駛 引發(fā)交通相關(guān)的微博 參與討論
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