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2005年中阿經貿關系狀況及建議
來源:網群國際    瀏覽:
一、2005年中阿經貿關系現狀

2005年的中阿經貿關系與2004年相比呈現持續穩定發展態勢。概括而言,中阿一般貿易繼續有所增長,貿易順差繼續加大;經濟合作進一步深化,尋求在阿投資企業有所增加。

1、中阿一般貿易狀況

由中國海關提供的統計數據顯示,2005年1-12月中阿兩國進出口貿易額為2.58億美元,比去年同期增長40.4%。其中我國向阿出口2.34億美元,同比增長62.8%,從阿進口2440萬美元,同比減少39.3%。中阿貿易在獨聯體各國對華貿易中排名第7位。

據阿塞拜疆海關統計,2005年1-11月份中阿兩國貿易額為2.481億美元,比去年同期增長50.3%,其中自中國進口1.489億美元,同比增長111.3%,向中國出口9916.8萬美元,同比增長313.4%。

根據阿塞拜疆海關提供的資料,2005年1-11月份從中國進口的主要商品按金額大小排列依次為:各類服裝,鞋,挖土機和掘土機配件,電話交換機,廚房和餐廳用具(非瓷器),服裝,不銹鋼廚具和非搪瓷制品,手動工具,無縫鋼管,瓷器,煤氣表、電表等。

具體來說:

— 各類服裝,從中國的進口總金額為1648.95萬美元。

— 各類鞋,從中國的進口總金額為1145.43萬美元。有關資料顯示,阿目前市場上70%的鞋類商品產自中國,這也是我國對阿出口的傳統商品,這幾年基本維持在這一水準。

— 挖土機和掘土機配件,總金額716.68萬美元。

— 電話和電報通訊交換設備,總金額627.98萬美元。全年從中國進口的預計超過1000萬美元。

— 廚房和餐廳用具,總金額490.07萬美元。

— 不銹鋼廚具、餐具和非搪瓷制品,總金額412.10萬美元。

— 手動工具,總金額371.40萬美元。

— 無縫鋼管(輸油管),總金額283.11萬美元。主要是我石油企業在阿投資開發項下帶出的自用材料。

— 無線發射裝置,總金額263.71萬美元。

— 煤氣表,總金額242.97萬美元。

— 陶瓷餐具,總金額235.04萬美元。

2005年前11個月阿從中國進口的商品按海關編碼前四位分類,進口額合計超過600萬美元的商品有2種,超過400萬美元的有2種,超過200萬美元的有11種,與去年同期相比都有所增長。

在阿塞拜疆向中國出口的商品中列出了價值8945.0萬美元的原油(275461.3噸),這一數字未被列入中國海關統計。據阿塞拜疆海關委員會統計局官員證實,這是該國把在阿中國石油企業開采的原油計入阿對中國的出口總額。實際上這部分石油并沒有真正運銷到中國本土,而是銷售到第三國。聚乙烯仍是對中國的傳統出口商品,預計今年還會有新的增加。除此以外,阿對華出口的商品十分有限。

據阿塞拜疆海關統計,阿2005年1-11月進出口總額為79.40億美元,與中國貿易額約占其進出口總額的3.1%,中國是其第9位貿易伙伴。

中阿貿易的主要特點為:

1).阿一般貿易雖然仍在增長,但增長幅度已不大,更重要的是進一步增長的后勁已顯不足。主要原因在于中國對阿出口商品結構一直沒有被改變,基本上還屬于低檔商品,這些低檔商品已不再能滿足經濟日益高速增長的阿國國民的消費需求,加上阿國市場空間不大,已不可能再繼續擴大低檔中國商品在阿市場上的份額。

2).兩國貿易不平衡及中方保持貿易順差的狀況將長期存在。中國商品在阿一直保持原有市場份額,也已為一般普通百姓所接納,但阿可向中國出口商品十分有限,中阿兩國一般貿易不具有互補性,因此在相當長時間內無法改變目前這一現狀。

3).以阿國商人為主體經營者的兩國貿易格局繼續存在。一直以來,阿國商人作為中阿貿易主體經營者,穿梭往來于兩國實地采購,實地運輸,這種旅游貿易格局形成的原因在于阿商人素有“東方猶太人”的稱號,精明而擅長經營;阿人比較注重鄰里親朋間的推介,外族人一般不容易介入。

2.經貿往來

2005年中阿經貿往來有所增加。來阿實地考察的大中型企業團組共有十幾家,考察更加務實,注重實效。有些企業為爭取有關項目,多次組團來阿,反復權衡利弊得失,做到胸有成竹。2005年參加廣交會的阿方人數比往年增加,共計80多人次。

3.對阿援助情況

根據2004年12月和2005年3月中阿兩國政府簽訂的經濟技術合作協議,中國將向阿方提供總計2500萬元人民幣無償援助,初步考慮用于建設巴庫商務中心。這項工作因阿議會選舉及其國內****而延誤。目前,阿方允1月末向我提供負責該項目具體工作的機構和人員情況。我駐阿經商參處正在積極推動阿方盡快落實有關工作。

4.中阿經濟技術合作狀況

2005年中阿經濟技術合作繼續有所增長,在阿中資企業對阿投資環境進一步了解,更注重企業經濟和社會效益。2005年全年中資企業在阿投資在8000萬美元左右。

—中石油(CNPC)在K&K油田項目上運作良好。K&K項目目前已成為阿陸上油田產油和效益均為最好的油田項目。中石油在這一項目上的投資又有所增加,全年為 4700萬美元,到目前為止的總投資已達1.8億美元,成為迄今為止中資企業在阿最大投資項目

—中石油古布斯坦項目目前重心放在該區塊天然氣資源的開發上。該公司已與阿塞拜疆國家石油公司簽訂了天然氣銷售合同,天然氣開采也已實際開始。2005年的投資額為1500萬美元,與去年基本持平。

—通過招標進駐阿塞拜疆的中國長城鉆井公司、中油測井公司、中油技術開發公司在配合其主體——中石油完成作業任務的同時,還積極參加阿大型的油氣展活動,希望利用自身優勢尋求與在阿其他石油公司開展合作的可能性。

—中石化勝利油田在阿兩個陸上油田區塊中,比爾沙加特油田已經產油,卡拉秋湖爾油田開采的前期工作也正在進行中。勝利油田在這兩個項目中的投資到目前為止接近1000萬美元,預計總投資1.2億美元。與勝利油田主體項目相配套的公司如勝利油田管理局阿塞拜疆辦事處、阿塞拜疆勝利渤海工程公司、新興公司也早已落戶阿塞拜疆,他們正積極配合主體公司開展工作。

—中國華為技術有限公司6大類通訊設備在阿銷售成績斐然。到目前為止該公司已完成全年銷售指標(每年增長一層),銷售額達2000萬美元左右。

—重慶經濟技術合作公司在阿注冊的阿卡公司,年內調整了新的領導班子,2005年的銷售業績又有新的增長,經濟效益也不錯。

我國著名的中興通訊和上海貝爾通訊公司也都在阿塞拜疆開設了辦事機構,有關業務也都在積極進行中。

—中國電力設備公司在明格切烏爾水電站項目上取得積極進展。去年該公司多次來阿開展實質性談判,特別是9月份和中國進出口銀行共同組團來阿,取得一定效果。這一5000萬美元的電站改造項目,因阿方擔心人民幣升值,貸款風險較大而尚未達成一致,但協商工作仍在繼續,有望取得積極成果。

—中國南方航空公司于2005年末在阿正式設立辦事處,目前正積極與阿方協商開通烏魯木齊—巴庫航班的具體事宜,爭取2006年2—3月期間能夠實現首航,結束多年來阿塞拜疆航空公司對該航線獨家壟斷的狀況。

—在阿一些個體經營者的銷售和經營情況都比較正常,這包括在巴庫比納市場經營玩具、內衣、眼鏡、服裝等的個體經營,以及唐人閣、香港餐廳和北京餐廳的餐飲業務。

到目前為止在阿中資企業總投資已超過3億美元,在阿總人數超過400人。

中阿經濟技術合作的主要特點是:

1).中阿經濟技術合作主要以中資企業單向主動出擊來阿開拓市場為主。目前阿塞拜疆商人在中國主要從事一些小商品貿易,有個別阿國商人到我國東南沿海(浙江義烏等地)做一些加工企業投資,全年金額僅二、三百萬美元,與我國企業在阿投資額相比顯得微不足道。

2).中資企業在阿投資的重點是阿石油領域,在石油領域里又集中在陸上油田區塊。目前阿石油可開采量為30億噸左右,其中90%集中在靠阿塞拜疆里海大陸架上。海上油田基本被美國、英國、俄羅斯、日本、法國等石油巨頭所瓜分。中國進入阿油氣市場時間較晚,實力相對較弱;阿陸上油田都屬開采晚期的油田,目前每年的開采量僅250多萬噸,潛力不大。我中石油目前的開采量就占到阿陸上油田開采總量的16%左右。

3).中資企業在阿投資體現出中國企業相對于阿國企業較強的科技競爭優勢。中石油、勝利油田、長城鉆井、華為等大企業的進入,把先進的技術、管理帶到阿國,進一步提升了中阿經濟技術合作水平。

4).非石油領域的投資重點主要在輕紡、電站建設、農產品加工、建材、通訊等行業。在這些行業里中國具備較強的技術優勢,投資規模相對石油領域較小,合作靈活多樣。

二.當前中阿經貿關系中面臨的突出問題

1).中國商品在阿市場上認知度和認可度一向偏低。長期以來,中國商品一直靠阿商人從中國直接進貨銷售,主要面向阿普通百姓,檔次比較低,而中高檔商品由于多種原因進不了阿國市場,造成了阿人認為中國商品就是低檔商品的片面看法,這種認知一時難以扭轉。

2).中阿兩國企業間的交流不夠。由于阿市場容量小,缺乏投資吸引力,盡管近幾年陸續有中國企業來阿尋求發展,但除油氣領域外,難有建樹,一些國內大企業特別是沿海發達地區企業對到阿投資興趣不大,阿企業到中國尋求投資合作的就更少。

3).阿國人法律意識淡薄,人治色彩濃郁。阿目前尚不是世貿組織成員國,其商人往往不按照國際貿易慣例經商,常常說話不算數,商業信譽度低,在阿尋求理想合作伙伴比較困難。

4).我國企業在阿投資辦廠,員工當地化是必然選擇,但阿國員工受前蘇聯模式影響,工作效率普遍低下。

5).我國一些企業對開拓阿國市場尚缺乏長遠戰略眼光,較注重眼前利益。

6).我國銀行在融資擔保方面,缺乏一定的靈活性,在相當程度上影響到我國企業在阿拓展。

三.對進一步發展中阿經貿合作的建議

中阿經貿合作走過了長達14年的風風雨雨,有成功的經驗,也有失敗的教訓,重要的是我們應該著眼于未來,腳踏實地地做好今天的事情,為此我處建議:

1.對于當前的中阿經貿發展狀況應本著求真、務實的態度,客觀加以對待,不可盲目樂觀。雖然最近幾年中阿貿易一直處于發展態勢,但受阿市場容量、國力、我對阿出口商品結構等制約,兩國單純商品貿易發展后勁已明顯不足;在經濟技術合作方面,我國石油企業目前只限于沒有太大發展空間的陸上油田開采,進一步挖掘潛力難度很大。因此,要健康有序地發展兩國經貿合作,必須從實際出發,做出實事求是的計劃安排,找到切實的目標和方向。

2.針對我國商品在阿市場認知度不高的現實,我國有關方面應該利用多種形式做大量有關中國商品的宣傳、推介工作,其中最有效的辦法是在阿舉辦以中檔為主的中國商品展,目的是引導阿人了解中國優質商品,提高中國商品在阿市場的檔次和份額。

阿塞拜疆與我國新疆地理距離較近,相互之間有定期航班,往來便利。如能在2006年里由新疆牽頭組織在阿首都巴庫舉辦這樣的展覽,將比較可行。

3.以更加積極的態度,引導和支持中阿企業之間多開展各種形式的交流與合作。鼓勵阿國企業多到中國去看一看,特別是到中國沿海去親身感受一下我國改革開放的成果;讓中國企業特別是沿海發達地區企業也能走到阿國來尋求合作機會。今后三五年內,是阿塞拜疆經濟發展的關鍵時期,經過三五年的努力,阿國的石油立國戰略將會大顯其效,抓住這幾年的時機,加強與阿合作,尤其鼓勵企業到阿投資將是明智之舉。

4.針對阿國員工工作效率普遍低下的問題,在阿有關中資企業首先應該懂得如何尊重這些員工的風俗、宗教習慣,傾聽和理解他們的合理訴求,其次,還需要舍得下功夫、花本錢培訓、鍛煉他們,提高他們的工作技能,激發他們的工作熱情,打造企業文化,以使他們完全適應我方的工作節奏和要求。

5.鼓勵中國企業走出來是今后的一個重點。目前中阿之間一般貿易發展的空間不會太大,經濟技術領域里的合作空間相對則比較大,除了一些象石油、能源、建筑等大的項目應由我國大企業運作外,其它一些行業應該盡量引導民營企業來搞,重點瞄準那些投資額不大,見效較快,發展有空間的項目。

6.充分考慮到古絲綢之路的作用,盡可能發揮阿國對周邊市場的輻射作用。自古以來,巴庫就是連接亞洲和歐洲的重要通道,交通地位比較重要。近年來,阿國率先提出振興“絲綢之路”的TRASECA(特朗西卡)計劃,得到了中亞諸國、日本、土耳其等10多個國家的積極響應。阿國也一直希望中國能加入進來,以使這項計劃更具現實性。連接俄羅斯、阿塞拜疆、伊朗的“南北通道”豐富了“絲綢之路”的內容。我國國內企業可以認真研究如何利用巴庫的地理與交通條件擴大與阿國乃至周邊國家的經貿關系。

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