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中俄韓三國陸海聯運航線將于明年1月恢復運營
來源:網群國際    瀏覽:

中新社琿春12月4日電 (記者 賀寶慶)吉林省琿春市航務局4日介紹,已經停運兩年多時間的中國琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國束草的陸海聯運航線,將于2013年1月恢復運營。

琿春市航務局副局長初鐵成說:“目前各方正在按照既定的時間表推進復航前的最后準備。”

琿春市位于圖們江下游中、俄、朝三國交界地帶,是中國從陸路進入日本海的重要通道。琿春—扎魯比諾—束草陸海聯運航線2000年4月正式開通,這是吉林省開通的首條直達日本海的通道。2010年9月,參與運營的韓方公司出現債務問題,致使航線停運。

十年間,這條全程588公里的航線,共運行航班超千次,搭載近60萬人次。航線停運后,經過多方協調,最終韓國大亞集團確定接手,并規劃恢復運營。

從今年10月開始,各方已經為復航做了很多準備。航線使用的船舶相繼進入釜山造船廠進行維修,并簽訂了船舶銷售合同。此后,船舶又經歷了兩次試運行。

“現在船舶還需要進行測試、裝修,還需要協調境外的港口、出入境等事宜。如果這一切順利,我們將在明年1月的中下旬,正式恢復這條航線的運營。”初鐵成說。

據介紹,這條連接三國的陸海聯運航線恢復開通后,將實行每周2個航次。

此前,中國政府已經批準在琿春設立圖們江區域(琿春)國際合作示范區,計劃將這里建成東北亞地區的跨國運輸大通道及綜合交通運輸樞紐。為此,吉林省也出臺了相關的支持政策,其中就包括扶持跨國聯運航線政策,引進大型航運企業參與跨國聯運航線。

研究東北亞區域經濟的專家稱,琿春出海航線的建設,為東北內陸城市增加了一個便捷的出海口,這將有助于溝通東北亞各國之間的聯系,促進這一區域國際合作開發的深入進行。

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