中招網訊:象浦驛道是樂清最古老的一條驛道,又是樂清通向郡城永嘉(溫州)最早的大道,亦是溫州千余年前至樂清的唯一通衢。
象浦古驛道由水陸連成。2000年出版的《樂清縣志》顯示:“唐開元間(713—741),本縣已有驛道由縣城西越山谷入密溪(川)過白石至象浦(又叫上鋪,在今永嘉烏牛仁溪東南),乘船過甌江至溫州。”說具體點,應是由縣城西經湖上岙、潘家垟、步母、山弄 、十字嶺、密溪岙、東浹、岐元、大岙,然后翻越象浦嶺至永嘉烏牛邊境,沿象浦水道過甌江抵溫州。全程約50公里。自烏牛建陡閘后,切斷了浦與江的連接,象浦段變成了河,現稱“永樂河”。河西屬永嘉,河東歸樂清。
其實,唐以前象浦古道已成外界進入樂清的要道,公元423年,時任永嘉郡守的我國山水詩鼻祖謝靈運赴白石行田(視察農事),并賦予著名的《白石巖下徑行田》詩,就是從此道駕臨的。如今,古驛道雖面目全非,可白石大岙西段約長1800米的象浦嶺,舊貌尚存(宜列為文化遺產開發探古游)。只是蒼老了許多,瘦骨嶙峋,令人敬畏。
驛道,為古代官方車馬通行和郵傳的大道,沿途設置驛館或驛站,專供來往官員或傳遞公文的差役膳宿。同時備有馬匹、船只、轎輿,并配備勞夫為迎送官差服務。象浦驛館設烏牛。