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卡塔爾2006年亞運會
來源:網群國際    瀏覽:
卡塔爾2006年亞運會工程項目全面出臺



自取得了2006年亞運會的承辦資格后,卡塔爾這個海灣小國倍受注目。卡塔爾也決心通過舉辦這屆亞運會達到“揚名海外,促進發展”的名利雙收的目的。


但卡塔爾畢竟是個小國,承辦這樣大規模的運動會對其是一個極大的挑戰,國內也有一些疑慮。因此,兩年來在舉辦方式、項目規劃,投資規模上做了幾次調整改進。一直到2002年底,才把諸如辦事機構,投資規模,主要建筑項目基本定下來。近來部分中小型改造項目已陸續由當地公司承接,一些大型和較復雜項目也將進入工程設計和招標前的準備階段。目前已有英國、德國、泰國、印度,巴基斯坦等國家的政府和企業界人士派人訪卡,積極尋求參與有關項目。我國部分建筑公司也對卡亞運會表示出濃厚的興趣,希望參與。現就已掌握的主要情況歸納如下,供國內有關部門和企業參考。


一、 基本情況


本屆亞運會預計將有6000多名運動員參加約40個項目的420多場比賽。此外還要接待3000多名各類官員,1000多名新聞記者。據初步預計,屆時到卡的各類人員(包括游客)將超過5萬人。


卡塔爾國家奧林匹克委員會成立了常設機構“多哈亞運會組委會”,并下設了若干個專門委員會。組委會近期已正式委托有著多年承辦各類運動會(包括2000年悉尼奧運會)經驗的澳大利亞GHD公司負責本屆亞運會的工程設計、項目管理和環保咨詢等方面的工作。 組委會還和泰國有關方面建立了有關協辦亞運會的合作關系。


卡塔爾現有12個體育場,14個可供比賽用的游泳池,另有各類室內比賽場館112個。組委會計劃對以上場館分階段進行改、擴建。對于新建項目,組委會也考慮到了2006年亞運會之后體育設施的利用問題。原定在市郊修建的運動員村已改在市中心的哈馬德醫院附近修建,亞運會后其部分房舍改建為醫院病房,另一部分房舍將被用來作為護士學校的校舍。原來準備分別修建幾個大型體育場館,現已改成建一個 “體育運動城”,使主要比賽項目能夠相對集中,同時減少配套的公用設施建設。在舉辦形式上,卡塔爾也將有所“創新”,組委會有可能考慮臨時搭建一個可容納20萬觀眾的露天廣場,改變開幕式在大型場館舉行的慣例。


方案的改進和資金的相對集中使用也有利于提高新建項目的檔次。組委會表示,新建體育場館的水平至少20年不會落伍。


據目前初步預算,整個與體育比賽直接相關的新建和改擴建工程總投資約18億美元。


二.主要體育場館項目


1. 卡塔爾體育城


這是2006年亞運會的主體工程,建成后將成為中東規模最大的綜合性體育設施。體育城建在多哈市北郊卡塔爾大學附近,預計耗資2.34億美元。整個項目將包括:體育館、擊劍館、乒乓球館、羽毛球館、壁球館、舉重摔跤館、籃球中心、排球中心、手球中心、保齡球中心、游泳和跳水館,足球場和田徑賽場以及輔助性設施。目前項目處于設計招標前的準備階段,工程將于2004年2月動工,2006年7月竣工交付使用。


2. 多哈市賽馬俱樂部二期工程


目前處于設計階段,預計2004年1月動工,2005年8月竣工,總投資兩千五百萬美元。


3. 六個體育俱樂部的改擴建


目前處于設計階段,預計2003年陸續開工建設,2006年3月前全部完工,總投資四千六百萬美元。


4. 哈利吉大街體育館


目前處于設計階段,預計2003年7月動工修建,2005年3月完工,投資一千三百萬美元。


5. 拉楊和伊提哈德體育俱樂部二期工程


目前處于設計階段,建設項目包括室內游泳館,網球館。預計2004年1月開工,2005年8月完工,投資兩千五百萬美元。


6. 多哈體育場改造


對現有的多哈市體育場進行全面改造,建成一個可容納15000個觀眾席位的室內足球場。目前處于設計階段,預計2004年5月動工,2005年11月完工,投資兩千八百萬美元。


7. 烏薩義奧運射擊場二期工程


投資三千一百萬美元。


8. 多哈高爾夫球場擴建工程


投資八百三十萬美元,再建一個18洞球場。


9. 海灘排球體育場


投資一百萬美元,設計為2000個觀眾席位,預計2003年動工,2004年9月建成。


除上述主要新建項目外,初步預計用于對現有體育設施的改造和維修投資為五千五百萬美元。


三. 與亞運會相關的工程項目


卡塔爾政府在規劃亞運會工程時,一直是將其與首都多哈市的市政工程改造結合起來綜合考慮的。這部分工程項目較之體育設施項目更大、更多,涉及的范圍更廣。在交通方面,有以下三個項目。


1. 多哈新機場


由于2002年卡塔爾對航空體制的改革,使原來建設新機場的方案幾經變動,已進行的招標工作也不得不重新安排。近期卡航已對外正式宣布了新機場最新建設方案。新機場的設計能力為年接待旅客一千四百萬人次,貨物處理能力四十萬噸,總投資10億美元。首期修建一條長4450米的跑道,二期工程再建一條同樣的跑道,用于起降A380-800機型。2003年初已經選定了項目設計與管理公司,年內將進行國際招標,并開工修建, 2006年亞運會前完工并交付使用。現有的老機場將同時交給卡塔爾空軍使用,不再作為民用機場。


2. 道路工程項目


除國家新建幾條干線公路外,為配合亞運會建設,卡市政部門將著手對首都多哈市的道路進行較大規模的改造,包括修建一條環城高速公路。需改造的道路總里程約300多公里,預計需要投資34.3億美元。


3. 客運港碼頭建設


卡塔爾將投資四千萬美元左右興建客運港碼頭, 以便使外國人通過海、路、空三條通道都可以進出卡塔爾。


四.其他工程項目


2006年的亞運會將給卡塔爾首都多哈市帶來很大的變化,也是卡塔爾各類項目比較集中的時期,尤其是建筑項目的高峰期。據卡有關方面宣布,預計在2006年前后要建成完工的其他大工程項目還有:


1. 多哈大市場,投資兩千五百萬美元。


2. 哈馬德醫療城,投資4.5億美元。


3. 卡塔爾國家圖書館,投資1.2 5億美元。


4. 卡塔爾廣播中心,投資六千五百萬美元。


5. 伊斯蘭博物館,投資1.6億美元。


綜上所述, 2006年亞運會將給卡塔爾的建筑市場帶來活力, 我國的有關公司應密切關注這一商機。


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