中廣網成都12月5日消息 今(5日)天凌晨3點,成都雙流國際機場遭受今年入冬以來最嚴重的一場大霧天氣襲擊。受此影響到,致使成都機場關閉達5小時41分鐘,截止今天上午10點,已導致120多個進出港航班延誤,有6個進出港航班被迫合并或取消,還有5個進港航班不能正常準點到達,分別備降重慶等周邊機場,同時造成1萬多名出行旅客受阻,不能準點飛往目的地。隨著時間的推移,延誤和取消的航班數量還在不繼地增加,到下午4點記者發稿時,已累計造成168架次進出港航班延誤,取消航班數量累計已達11架次,在備降的5個航班中,僅有備降浦東的一個747貨還未返回,其它的已于中午1點左右全部返回本場。
據了解,因今天的這場大霧發生較早,所以影響到了昨天的航班執行計劃,導致昨天的航班還未執行完成。在5個進港航班備降中,有3個分別來自新加坡、馬累和先粒的客機,這3個進港的客運航班都備降重慶,其余的2個是貨機,一個來自浦東,也備降在重慶機場,另一個CX3256來自香港的波音747全貨機,在成都機場上空盤旋了幾圈,大約半個小時后,由于機場能見度太低,實在無法降落,然后趕往上海的浦東國際機場,備降于浦東機場;在11個推遲到今天執行的航班中,有3個航班是全貨機,其余的8個航班均是客機。
成都機場雖然目前是雙跑道運行,但到了上午的08:41機場開放運行時,基于安全出發,僅使用西跑道單獨承擔所有航班的起降任務,加上機場開放后,延誤的所有航班都集中等待起飛出港,同時還需要保證進港航班的降落,所以這時的航班密度較大,空域也緊張和流量控制等,因此,延誤的航班不能在很短的時間恢復正常,特別是出港的航班更是如此,需排隊等待,這必將引發后面航班延誤數量繼續增多。在機場開放后,由于飛機周轉等原因,不能很快將滯留旅客全部運送出港,當把早晨搭乘航班的旅客運送出港后,大霧對航班的影響也進一步加劇,加之滯留旅客與早高峰客流的疊加,客流人數更多,而乘座其它時段的旅客仍將滯留等待,目前候機樓還滯留著大約5000人次以上的旅客在等待出行。今天的這場大霧,是成都機場二號航站樓(T2)于今年8月正式投用以來,經歷的最嚴重、航班延誤數量最廣、滯留旅客人數最多的一次。據機場有關部門介紹,今天計劃飛行的680個進出港航班都將受到不同程度的影響。